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塑料管道管件行业国家标准GB/T标准免费下载。

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以WinRAR为例的，其余的压缩软件操作类似。
首先，在压缩之前，文件名就得改掉，不能有敏感词
第二，压缩的时候，要加密，这个不用说

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一、 基本概念
贸易术语（TRADE TERMS）又称贸易条件，价格术语（PRICE TERMS），它是一个简短的概念（SHORTHAND EXPRESSION），它确定了买卖双方相关费用、风险及责任的划分，以及买卖双方在交货和接货过程中应尽的义务，是贸易中价格的重要组成部分。
二、 有关贸易术语的主要国际惯例
主要惯例有三种
A．1932年华沙牛津规则（WARSAW-OXFORD RULES 1932，简称W.O.RULES 1932）
B．1941年美国对外贸易定义修订本（REVISED AMERICAN FOREIGN TRADE DEFINITIONS 1941）

   信用证方式虽比较能为买卖双方所共同接受，但由于它所固有的独特的性质(特别是它的机械的"严格一致"原则)常为不法商人行骗冒假所利用，客观上也存在一系列的风险，从出口贸易业务的角度分析，出口方的风险主要有以下几个方面：

    一、进口商不依合同开证买卖合同

   其条款应与买卖合同严格一致，但实际上由于多种原因，进口商不依照合同开证，从而使合同的执行发生因难，或者使出口商遭致额外的损失。最常见的是：进口商不按期7f证或不开证(如在市场变化和外汇、进口管制严格的情形下)；进口商在信用证中增添一些对其有利的附加条款(如单方面提高保险险别、金额、变换目的港、更改包装等)，以达到企图变更合同的目的；进口商在信用证中作出许多限制性的规定等。

acceptance fee录取通知费,承兑费,认付费
adjustment fee理算费
admission fee入会费
advance fee公司支付给答应代筹款项的金融家的费用
agent fee代理费;代理人酬金
airmail fee航空邮件费
annual fee年费;维持费;续展费
arbitration fee仲裁费
assignment fee转让费
auctioneers fee拍卖费
audit fee查帐公费

一 FOB、CFR、CIF三种贸易术语的价格构成仅适用于海上或内河运输。在价格构成中，通常包括3方面内容：进货成本、费用和净利润。费用的核算最为复杂，包括国内费用和国外费用。

   国内费用有：
   1．加工整理费用；
   2．包装费用；
   3．保管费用（包括仓租、火险等）；
   4．国内运输费用（仓至码头）；

　　信用证是银行开立的有条件的付款保证。信用证的条件必须与合同条件相吻合，否则，卖方将难以提交符合信用证要求的单据，失去银行所提供的信用保证。因此，卖方收到信用证后，应立即对其内容进行审核。审核的主要内容如下：
· 开证行的资信状况。开证银行本身的资信应与其所承担的信用证付款责任相应。特别对于实行外汇管制或国际支付能力薄弱或国内金融秩序混乱的国家的银行开出的信用证，更应重视审核该银行的资信状况。在我国，由我方银行作为通知行时，除核对信用证签名的真实性外，还承担审核开证行资信的道义上的责任。

The goods are available in different qualities.
此货有多种不同的质量可供。
Nothing wrong will happen, so long as the quality of your article is good.
只要商品质量可靠，就不会发生差错。
If the quality of your products is satisfactory, we may place regular orders.

阿尔巴尼亚  AL  Albania
阿尔及利亚  DZ  Algeria
阿富汗  AF  Afghanistan
阿根廷  AR  Argentina
阿拉伯联合酋长国  AZ  Azerbaijan
阿拉伯联合酋长国  AE  United Arab Emirates

   （1)ORC （Origin Receive Charges) 本地收货费用（通常为141/20,269/40’）
　　
　　（2)THC （Terminal Handling Charges) 码头操作费（RMB370（45)/20’,RMB560（68)/40’）
　　
　　（3)BAF （Bunker Adjustment Factor) 燃油附加费
　　
　　（4)CAF （Currency Adjustment Factor) 货币贬值附加费（通常为基本海运费的?%)

单证审核指南（对已缮制的单证的审核）
单证的审核是对已经缮制,备妥的单据对照信用证(在信用证付款情况下)或合同(非信用证付款方式)的有关内容进行单单,单证的及时地检查和核对,发现问题,及时更正,达到安全收汇的目的.
一、单证审核的基本方法 ：
纵向审核法
是指以信用证或合同（在非信用证付款条件下）为基础对规定的各项单据进行一一审核，要求有关单据的内容严格符合信用证的规定，做到“单，证相符“
横向审核法
在纵向审核的基础上，以商业发票为中心审核其他规定的单据，使有关的内容相互一致，做到“单，单相符”。

信用证常见不符点
一.信用证过期；
二.信用证装运日期过期；
三.受益人交单过期；
四.运输单据不洁净；
五.运输单据类别不可接受；
六.没有"货物已装船"证明或注明"货装舱面"；
七.运费由受益人承担，但运输单据上没有"运费付讫"字样；
八.启运港、目的港或转运港与信用证的规定不符；
九.汇票上面付款人的名称、地址等不符；
十.汇票上面的出票日期不明；

实践中常见的软条款
信用证暂时不生效，何时生效由银行另行通知。
信用证规定必须由申请人或其指定的签字人验货并签署质量检验合格证书，才能付款或生效。
信用证对银行的付款、承兑行为规定了若干前提条件，如货物清关后才支付、收到其他银行的款项才支付等。
有关运输事项如船名、装船日期、装卸港等须以申请人修改后的通知为准。
信用证前后条款互相矛盾，受益人无论如何也作不到单单一致。
但是，尽管具有上述条款的信用证，并不必然就是软条款信用证，如最高人民法院最近公布的一案例〔法公布（2001）第2号〕中，信用证规定：“由申请人发出之货品收据，申请人之签字必须与开证银行持有之签字式样相符。”两审法院都并不认为该条款属于软条款，而认定受益人提交的单据的签字因与银行持有的签字式样不符构成单证不符。

根据跟单信用证统一惯例(UCP500)有关规定(Aet.23)及银行审单标准，单式海运或港对港提单的正确缮制有如下要求：

　　一. 整套正本提单注有张数。是否按信用证条款交呈。

　　二. 提单正面是否打明承运人(CARRIER)的全名及“承运人（CARRIER)”一词以表明其身份。

　　三. 如提单正面已作如上表示，在承运人自己签署提单时，签署处毋须再打明承运人一词及其全名。举例：如提单正面已打明（或印明）承运人全名为XYZ LINE及“CARRIER”一词以示明其身份，在提单签署处（一般在提单的右下角）经由XYZ LINE及其负责人签章即可。 如提单正面未作如（二）表示；且由运输行(FORWARDER)签署提单时，则在签署处必须打明签署人的身份。如：ABC FORWARDING CO as agents for XYZ LINE, the carrier或ABC FORWARDING Co on behalf of XYZ LINE the carrier。如提单正面已作如（二）表示，但由运输行(FORWARDER)签署提单时，则在签署处必须打明签署人的身份，如ABC FORWARDING CO as agents for the carrier或as agents for/on behalf of the carrier。

第一部分：信用证
信用证的审核（对来证的审核）
许多不符点单据的产生以及提交后被银行退回，大多是对收到的信用证事先检查不够造成的，往往使一些本来可以纠正的错误由于审核不及时没能加以及时地修改。因此，一般应在收到信用证的当天对照有关的合同认真地按下列各条仔细检查，这样可以及早发现错误采取相应的补救措施。
收到信用证后检查和审核的要点：
(一).检查信用证的付款保证是否有效。
应注意有下列情况之一的，不是一项有效的付款保证或该项付款保证是存在缺陷问题的：

海上货物运输单证的流转程序
货物由发货人托运开始至收货人提取货物为止，几种主要海运单证及其流转程序如下：

1． 装船单证（由托运人办理）。
托运人填制托运联单（包括托运单、装货单、收货单等）后，向承运人的代理人办理托运，代理人接受承运后，将承运的船名填入联单内，留存托运单，其它联退还托运人，托运人凭以到海关办理出口报关手续；海关同意放行后，即在装货单上盖放行章，托运人凭以向港口仓库发货或直接装船；然后将装、收货单送交理货公司，船舶抵港后，凭此理货装船，每票货物都装上船后，大副留存装货单，签署收货单；理货公司将收货单退还托运人，托运人凭收货单向代理人换取提单，托运人凭提单等到银行办理结汇，并将提单寄交收货人。

电放（Telex Release）
1）有的简写为TLX， 少部分人简写为T/R（另：T/R还指trucking 吨车费，拖车费）
2）电放：应签发或已签发正本B/L的货代或船公司，根据托运人或货代的要求，在POL不签发正本B/L或收回已签发之正本B/L，以E—MAIL 或FAX或Telex , Telegram 等方式通知Delivery Agent 将货放给B/L上的Consignee或shipper order之人（to order B/L下）